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2021年01月21日 星期四
一條輪胎的修補(bǔ)次數(shù)其實(shí)是有限的，一定程度后，由于輪胎承受著車的重量和路面沖擊力，在滾動(dòng)過程中遭遇著很大的壓力， 刺孔容易成為壓力的突破口造成爆胎，這時(shí)安全性上就要大打折扣了。那輪胎被扎了怎么辦？最多能補(bǔ)幾次？補(bǔ)完能立即上路嗎？今天就來聊一聊~
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輪胎被扎后該怎么辦？
答：遇到扎胎事件后，車主不要擅自拔掉扎入物體。當(dāng)車主在缺乏維修工具和維修技術(shù)的前提下，自行拔掉可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，甚至產(chǎn)生爆胎從而發(fā)生危險(xiǎn)。
你得靠邊停車，在車輛后方放置警示牌提醒其他車避讓，然后用泡沫水（或者唾液代替）檢查是否漏氣，觀察是否漏氣。
沒有漏氣，就可以緩慢行駛就近找維修店檢查，進(jìn)行后續(xù)補(bǔ)胎事宜。如果漏氣了，就原地進(jìn)行更換輪胎，或呼叫救援，不可以繼續(xù)駕駛了。
2
補(bǔ)胎最多可以補(bǔ)幾次？
答：一般情況下，輪胎被扎了后，如果不發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞（如車輪簾子線斷裂、輪圈斷裂、剛四層翹邊等），是可以進(jìn)行修補(bǔ)的。但如果輪胎如果出現(xiàn)鼓包和裂縫，或補(bǔ)胎超過了兩次，建議換胎。
需要注意的是，即使你的輪胎沒有補(bǔ)過，也要注意看輪胎上的胎紋。胎紋在3-5mm之間，需要檢測(cè)調(diào)整；如果小于3mm，就必須更換了。
劃重點(diǎn)：遇到以下幾種情況，建議換胎① 釘子扎在輪胎側(cè)面；② 臺(tái)面損傷直徑大于6mm；③ 補(bǔ)胎次數(shù)超過2次；④ 輪胎出現(xiàn)鼓包及裂縫。
PS：輪胎最多可以補(bǔ)幾次和輪胎的品牌有關(guān)，正規(guī)的輪胎廠會(huì)給出輪胎修補(bǔ)次數(shù)的建議，在建議次數(shù)及規(guī)范內(nèi)，修補(bǔ)后的輪胎還可以上高速。而沒有明確給出標(biāo)準(zhǔn)的，修補(bǔ)后建議不要上高速。
3
補(bǔ)好輪胎就可以直接駕駛么？
答：不行。補(bǔ)胎后要先做動(dòng)平衡，避免高速駕駛時(shí)產(chǎn)生方向盤抖動(dòng)的情況，或是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎過度磨損。
對(duì)于補(bǔ)過的輪胎，建議放在車身較輕的位置。一般，前置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車前輪承載較重，磨損程度一般情況下會(huì)比后輪嚴(yán)重，所以適當(dāng)進(jìn)行前后輪換一下，保證輪胎的壽命使用一樣。
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平時(shí)要注意輪胎檢測(cè)
答：提醒大家，要進(jìn)行胎壓檢查，檢查各個(gè)輪胎的胎壓是否一致，因?yàn)樘翰黄胶鈺?huì)加劇輪胎的磨損。正常的胎壓在2.2-2.5KPA之間，以車廠推薦值為準(zhǔn)。
